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雅通为您介绍柴油机自动控制系统的状态信号
东莞市雅通机电设备有限公司 http://www.acton.cn 发布时间: 2011-09-27

  柴油发电机组自动化控制系统的状态信号,按其作用可分为以下四类:(1)起动与停止信号。自动化发电机组的起动与停止信号,主要有主电源异常(包括失电、缺相、电压值超过允许值),以及用户按照机组的特定用途而设置的其他需要发电机组起动的信号。这些信号以某种逻辑组合方式送人控制器。当其逻辑值为"1"时,发电机组自起动,并按规定的控制流程动作;当其逻辑值为"0"时,发电机组延时自动停机。电源异常信号的检测,通常采用断相保护器、电压比较器等,对于某些自带电量检测装置的控制器,电源信号的检测在控制器内部进行,不需要外接检测装置。
  
  (3)发电机状态信号。为了向负载安全供电,需要检测发电机电压、电流、频率和ATS状态。当上述电量超额时,要有相应的保护,以免损坏发电机,造成事故或降低供电质量。
  
  (2)柴油机工况信号。除工况位置(如自动工况、手动工况)外,需要检测的柴油机工况包括起动是否成功,柴油机转速是否正常,润滑油的压力和柴油机的温度有无异常等。为对柴油机进行保护,当起动失败、柴油机超速、润滑油压力过低或柴油机温度过高时,机组将自动停机并报警,同时系统自动锁定。未经人工干预处理(解锁),以后即使收到起动信号,机组也不会自动起动。此类信号的检测,通常通过专用的传感器,如转速传感器、压力传感器和温度传感器等。

  (4)其他信号。除了上述信号外,作为一个自动控制系统,还要检测蓄电池电压、充电电压、燃油液位等,以保证发电机组始终处于正常备机状态,满足随时起动的要求。此外,用于通信的自动化发电机组监控系统一般都有机房环境(温度、湿度、门警和火警等)信号的检测。

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