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喷油器卡住的原因以及解决办法
东莞市雅通机电设备有限公司 http://www.acton.cn 发布时间: 2012-09-01

喷油器卡住的原因主要有:(发电机出租
 

    柴油脏,高压油管杂质力穿一个孤独的喷涂弯曲的针形阀接头,管接头针形阀关闭不严反燃烧室的压力窜气,烧出来的针伴侣。此外,燃料喷射器的压力调节器弹簧上的污垢,挺杆部分移动到喷射器,通过喷射器挺杆针型阀上,棉绳用来防止漏油或油路上,导线通过高压油管进入喷油器将针插伴侣。


    机温度过高的喷涂歌曲散热不良,富地操纵阀门被卡住。供油时间过迟,冷却水路规模是过多或堵塞,水泵叶轮端面磨损,长期发动机过载,导致发动机过热。

 
    满分泵送阀磨损,燃料喷射阀停止滴落现象发生的燃料喷射时,所得的喷雾弯曲嘴燃烧焦炭焦炭卡住故障发生。


    喷雾瞿压力过低时,产生的高压气体的燃烧室,防窜.


    喷油器安装时,漏装垫片或垫片损坏所造成的泄漏,引起喷油器局部温度卡住。


    零件制造的原因,如气缸盖的燃料喷射器的安装孔的喷射器与紧间隙太小,在安装孔中的针阀体和汽??缸盖,汽缸盖喷射器的安装孔加工过深。


    喷油器卡住维修方法:
 

    一是坚持喷射器成柴油或油加热,然后取出用布包住,然后手钳紧针形阀,慢慢地拔出针型阀针阀体的活动。少量的清洁油滴在针阀体,针阀针阀体反复活动,直到针阀在针阀体活动的自由。如烧伤马克的针阀中的密封表面,它应该有研磨膏进行研磨。磨削要注意把握量的研磨膏,研磨时间。将清理钟阀接头上安装喷射器,并重新使用的燃料喷射压力调节
 

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