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浅析柴油发电机熄火后无法启动的原因是什么

文章来源:雅通发电机 人气: 发表时间:2020-09-15

   问题描绘:

  ①柴油发电机启动时1——2s主动熄火,同时发动机伴有颤动,转速上到540r/min立刻就掉下来的现象,无闪码。
  ②查看低压油路和高压油路,无泄漏或者回油油管被压扁现象。
  ③拆开喷油器回油管路、共轨管限压阀(PRV),起车调查发现,当柴油发电机有爆发声音时,从共轨管限压阀喷出一股油。
  ④用确诊仪查看发现,轨压上升到440bar后降到280bar,然后在280——320bar之间动摇。由此确定共轨管限压阀损坏。
  问题原因剖析:共轨管限压阀失效。
  处理办法:替换共轨管。
  问题描绘:
  ①柴油发电机运转中俄然熄火,无法再次启动,启动焚烧开关无反应。
  ②查看电源无异常,供电线路均有电,但连接确诊设备不能通讯。
  ③圆用万用表演端子1.04无电压,判定ECU损坏。
  问题原因剖析:插头接触不良、密封件失效进水或电压过高级原因形成ECU烧坏。
  处理办法:替换ECU。
  问题描绘:
  ①柴油发电机运转中俄然熄火,仍能启动,但熄火现象依然存在,无闪码.
  ②检査钥匙开关正常(如钥匙开关短路、断路均有可能形成上述现象)。
  ③检査ECU电源线束正常(如电源断路可能形成上述现象)。
  ④检査副熄火开关(车下熄火开关),发现连线绝缘胶皮磨破搭铁,形成ECU接收到熄火信号
  问题原因剖析:线束固定不好,磨损后形成信号短路,给ECU供给过错信号
  处理办法:重新连线,问题扫除。
  以上便是东莞发电机租赁厂家雅通小编整理分享的关于柴油发电机熄火后无法启动的原因是什么的内容介绍,更多关于柴油发电机组相关问题欢迎来电咨询:400-1068-669。

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