为什么柴油发电机喷油嘴会被烧熔

文章来源：雅通发电机人气：发表时间：2018-07-21 【小中大】

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摘要：喷油时间太晚：喷油提前角太小，喷油时间太晚，燃油燃烧条件恶化，如果长时间不调，局部高温会使喷嘴和绝缘套烧坏。装配不当：如果喷嘴绝缘套不干净安装。

正文：很多朋友“長時间操作柴油發電機以满足喷嘴烧熔现象”的工作人员，经過剖析總结如下内容，供大傢參考。怠速運转時间長：在柴油發電機的機長怠速運转時，由于缸内温度较低，燃料熄滅不充沛，容易在熄滅室和喷嘴上構成積碳，使喷嘴工作狀態噁化。特彆是在冰冷的鼕天。由于熄滅室内的積碳，散熱速度慢，會招緻喷嘴梗塞或滴油。燃油將停留在喷嘴頭部熄滅很長時间，產生的部分熱量將凝结喷嘴和隔熱闆。燃料不洁净：燃料中的小颗粒會使喷嘴中的针阀和针頭體磨损，嚴重的顺時针阀卡在针體内。针阀滯後，燃油不能定時，定量，疾速喷入熄滅室，會呈现滴油或油现象。燃料霧化效果不好，熄滅速度降低，喷嘴熄滅時间延長，终喷嘴和熱屏凝结。當這種毛病發作時，柴油發電機也會冒齣黑烟和颤動现象。