浅析柴油发电机组冷却液不循环的原因

文章来源：雅通发电机人气：发表时间：2019-08-26 【小中大】

　　在柴油发电机组的运行中常常会遇到冷却液不循环的情况，其中包含有大循环，没有小循环，或许有小循环而没有大循环，导致发电机组呈现缸温升高快、油温升高而构成遽然停机等现象，直接影响柴油发电机组的安运用。接下来就由东莞发电机出租厂家的雅通小编为大家介绍一下冷却液不循环的原因。

　　1、柴油发电机组散热器散热片堵塞或许损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，构成漏液现象，也可构成循环不良。

　　2、柴油发电机组冷却系统中混有空气，构成管路不疏通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应常常查看它们的压力值是否契合规矩，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否疏通也是影响循环的重要原因。

　　3、柴油发电机组冷却液液面过低或不契合规矩。液面过低可直接构成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规矩是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不契合规矩将会构成管路堵塞，管壁内发作锈迹，使冷却液无法正常循环。

　　4、柴油发电机组节温器缺点。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规矩温度（82度）完翻开有助于小循环，假如没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会发作低温报警。

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　　5、柴油发电机组水泵故障。查看水泵作用是否出问题，假如发现水泵传动齿轴磨损过限时阐明水泵已起不到作用，需求替换后才能循环正常。

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