柴油发电机组噪音污染主要根源：从引擎壳体释放出去。通常次数约为500-3000，在差异的引擎转速下而差异的噪音污染值，通常转速增大2倍时，噪音污染值约增大9-12分贝。从空气进气与出气口溢散出去。有无负载的情况下差别约10-15声贝，比噪音污染特性为2k-4k频率的噪音污染值大，通常进气风量有90%用来排热，10%用来点燃。从引擎排放口。有无负载的情况下差别约10-15声贝，首要次数噪音污染为(转速/60)x(汽缸数/2)。此外通常若需用二个排出型消音器条件下，有一个为减低低频的反应型消音器，有一个为吸收高频音的吸音型消音器。前者可放于隔音箱之中，后面可放于隔音箱之外以节约区域。从排热排风扇和另外附带装置。此部份噪音污染值与前所述的相较值较小，通常都能够看做没有。

　　怎么样减低柴油发电机组的噪音污染？减低声源处噪音污染。调节噪音污染传播途径。减低声源处噪音污染的法子通常是太难做到的，只能在其传播途径上展开治理。调节噪音污染传播途径的核心，是充分利用声波在传递中自然衰减的法子去缩小噪音污染的污染，具体办法有这几个办法：1、吸音2、隔声3、更改噪音污染传递角度。在实际项目中按照需求，有的时候用1种，有的时候3种技术手段一起用。很大一部分使用3种方法一起用，对进、排风口展开吸音、隔声治理；更改噪音污染传递角度；墙面和吊顶展开吸音治理等。

　　雅通机电在此提醒客户，在调节机房噪音污染的时候，必须留意配电柜出租机房的透风、排热、采光及照明。

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